최근 서울 송파구 석촌지하차도에서 발견된 싱크홀 1개와 동공 6개의 원인은 지하철 9호선 시공사인 삼성물산의 부실시공 때문이라고 서울시가 28일 발표했다. 서울시는 ‘서울시 도로 함몰 특별대책’을 발표하는 한편 “제2롯데월드와 석촌호수, 광역 상·하수도관은 동공 발생과 연관이 없다”고 설명했다. 삼성물산도 복구에 최선을 다하겠다는 뜻을 밝혔다. 그러나 서울시와 삼성물산의 발표와 대책을 신뢰할 수 있을 것인지, 시민들의 불안감은 해소되지 않고 있다.

이수곤 서울시립대 토목공학과 교수는 MBC ‘신동호의 시선집중’에서 “서울시 발표는 면피성이 강하다”며 “근본적 원인은 서울시 난개발에 따른 것인데 서울시가 통렬한 반성을 해야 함에도 그게 아닌 것 같다”고 지적했다. 이어 “제가 98년도에 서울 전역에 대한 지질 땅속 지도를 만들어준 적이 있는데 서울시가 그런 자료를 시공사에게 제공하지 못한, 어떻게 보면 직무유기적인 측면이 크다”고 비판했다.

이 교수는 “싱크홀이 발생한 이후 서울시가 조사단을 구성했는데 그 조사단 명단도 공개적으로 발표한 게 아니다. 지질과 지반 등의 전공자가 아니다”라며 “2011년도 우면산 산사태TF팀에 주도적으로 참여하신 분인데, 그때 우면산 산사태 원인조사가 왜곡돼 실제로 10년, 15년 만에 온 일상적인 비를 120년 만의 천재라는 식으로 과장된 보고서를 써서 서울시가 면피됐다. 그런 보고서를 바로 잡지 못한 게 바로 그때 TF팀이다. 이러한 면피성 보고서가 또 싱크홀에 반복될까 우려스럽다”고 설명했다.

이 교수는 “조사단이 2주 만에 어떻게 1년 동안 공사한 상태를 알 수 있나”라며 “복합적일 수 있고 서로 간에 영향을 줄 수 있다. 9호선 주변에서도 물을 뽑아내는 것들이 있을 것이다. 그런 자료가 아무것도 없는 상황에서 영향이 없다고 하는 것은 명쾌하지 않은 부분”이라고 말했다.

▲서울시가 18일 송파구 석촌지하차도 인근 지역 조사 중 길이 5.5m, 깊이 3.4m 규모, 길이 13m와 깊이 2.3m 규모의 싱크홀이 추가로 발견됐다고 밝힌 가운데 관계자가 현장을 살펴보고 있다. (뉴시스)

이어 제2롯데월드 공사와의 연관성에 대해서도 “영향이 없다고 하는 근거를 찾기 어렵다. 지하수 사용 실태를 종합적으로 시뮬레이션 하지도 않고 어떻게 영향이 있다, 없다를 말할 수 있나”라고 강조했다. 또한 “노후 하수관도 주범이 아니라고 하는데 이것도 방향을 잘못 잡고 있다”라며 “토사가 깊은 데는 과도한 대도시 지하수 개발로 인한 침하가 되면 흙에 묻혀있던 지하관로가 파손돼서 물이 새어나올 가능성이 큰데 그러면 근본원인은 관로가 아니라 물이 침하가 된 것”이라며 “예를 들어 지난 20일 방이사거리에서 발견된 싱크홀은 도로 배수변에 있는 보도턱의 균열로 인해 물이 들어가서 침하가 된건데 복구만 했다. 이게 어떻게 하수관로 인가”라고 지적했다.

이 교수는 “복합적인 원인을 단순화시키고 있다. 이런 걸 덮지 말고 원인을 보존하고 빨리 중앙정부가 개입해서 객관적인 싱크홀 전문가들로 구성해 진실을 밝혀주는 것이 중요하다”며 “원인이 어떤 것인지에 따라 앞으로 우리나라 싱크홀 대책을 어느 방향으로 끌고 갈 것인가가 중요한데 지금 이런 식으로는 현실을 오도하는 것”이라고 말했다.